2009/11/5编辑：华桦来源：《中国市政》

    前不久，北京、天津、河北三地规划建设部门共同签署了《关于建立京津冀两市一省城乡规划协调机制框架协议》。三方明确表示将建立城乡规划领域的协商对话、协作交流、重要信息沟通反馈、规划编制单位合作和共同市场机制，实现区域规划“一张图”，酝酿多时的京津冀区域规划“一体化”构想终于取得实质性进展。

        专家表示，京津冀打破在规划领域三地“各自为战”的格局，联手力推区域规划“一张图”，有利于推进京津冀城乡规划的全面对接，为三方下一步在产业、交通、旅游等方面的具体协商和对接创造条件，对于推进京津冀以及环渤海经济合作与发展，加快城镇化进程具有重要的现实意义。

　　目前，京津冀都市圈初步形成以京、津为双核心，以石家庄为次核心，以京、津双核为主轴，以北京—唐山—秦皇岛和北京—保定—石家庄为两翼，大中小城市共同发展的城镇体系，以及以北京为中心，辐射天津、秦皇岛、唐山、廊坊、沧州、石家庄、保定、张家口8个城市，连接周边山西、河南、山东、辽宁、内蒙古5个省区的高速公路网骨架。到2010年，京津冀地区将基本形成区域公路交通基础设施网络骨架，公路交通基础设施能力明显提高。区域公路交通将以高速公路为骨架，干线公路为基础，区域公路运输枢纽为节点，初步形成与其他运输方式及城市交通有效衔接的快速客货运输系统。