2009/6/30编辑：华桦来源：《中国市政》

    港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计合同签约仪式暨勘察设计工作启动仪式3月13日在珠海举行。这标志着此项浩大工程的前期工作又迈进了一大步，并正式进入了倒计时阶段。

港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计合同，是由港珠澳大桥前期工作协调小组与由中交公路规划设计院有限公司担任主办人的联合体签订的。这个联合体是通过公开招标夺得这一内容极其复杂的项目的。其成员包括丹麦科威国际咨询公司、香港奥雅纳工程顾问、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和中交第一航务工程勘察设计院有限公司。

    港珠澳大桥将跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目。工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、澳门口岸、香港接线及珠海接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式，全长约29.6公里，其中海底隧道长约6.754公里。项目估算总投资超过700亿元，其中三地共建的大桥主体工程投资约380亿元，香港、内地（包括中央给予的资金支持）、澳门合计投入资本金总额为157.3亿元。

    香港特别行政区路政署署长韦志成认为，温家宝总理在今年的政府工作报告中明确提出要“不断拓展粤港澳三地合作的深度和广度。加快推动港珠澳大桥、港深机场铁路、广深港高速铁路等基础设施建设。”港珠澳大桥写入了温家宝的政府工作报告，这对港珠澳三地都是极大的鼓舞。这个串起香港、珠海、澳门三个城市圈的大桥建成后，开车从香港到澳门、珠海的时间将由现在的３个多小时缩减为约半个小时，不仅对三地经济的发展起到巨大的推动作用，而且对三地加强全方位的合作有着非常重要的意义。韦志成透露，港珠澳大桥力争在今年年底开工。全部工作已进入倒计时，筹建各方正全力以赴，快马加鞭。如果一切顺利，预计2015年建成。