2009/2/20编辑：华桦来源：《中国市政》

    日前从昆明市政府了解到，昆明将投入７５亿元用于二环线改扩建工程，争取在２００９年建成一条基本无信号灯的二环高架桥快速系统，缓解主城区交通拥堵状况。

    昆明市市长张祖林介绍说，目前的昆明市二环交通系统存在一些缺陷，不能达成互通需求；车辆从上层下到底层后都需绕行底层直线通道，造成主线堵车。此次昆明市全面改造二环快速系统，仅东、南、北二环改造就需６０亿元，加上西二环改造的１２亿余元，还有正在进行的福海立交桥改建工程３亿余元，目标是在２００９年建成一条基本无信号灯的二环高架桥快速系统，缓解主城区交通拥堵，完善道路交通体系。 今年９月下旬，二环线东南北段改扩建工程将全线启动。根据合同约定，东南北二环改扩建主体工程要在１２个月内完成。目前昆明通用水务自来水公司与设计单位到沿线勘察，已制订出快速迁改方案；煤气、电力、电信等管线的拆迁即将进入招投标程序。

    据悉，改扩建后的昆明二环路全长２７．０８公里，包括石虎关、福海、菊华等１６座节点立交桥。二环路系统由两层体系组成，高架层为快速系统，地面层为城市慢速系统。高架层设计车道数为双向６车道，设计车速为每小时６０公里；东、南、西二环地面层为城市二级主干道，设计车速为每小时４０公里。整个二环将成为昆明市第一条全线实现智能化交通管理、无信号灯的城市快速道路。主城中心区平均车速可由原来的每小时１５公里提高到２５公里左右。