2009/1/3编辑：华桦来源：《上海市政公路》

    随着“三口五路”“一纵三横”“五纵六路”以及今年年底即将完成的“两口两线”等一大批工程项目建成，杭州市城市的路网骨架格局已基本奠定。杭州将准备用5年到10年的时间，对市区1099条宽度在7米以上30米以下的支小路进行整治建设。

    从交通功能看，快速路、主干道、次干道，主要是形成区域间交通联系，重在“行”；支路重在方便市民出行，并有一部分临时停车的功能。 据统计，截至今年10月底，杭州市区支路建设已经完工或基本完工23条；09年市区支路计划安排184条；通过5到10年的时间整治1099条支路。

    支路建设除可方便市民出行外，还可完善地铁站附近的交通网络。因此，支路在建设过程中不会在道路中间设置隔离带，通过对某些地铁站附近的支路整治建设，还可以达到缓解周边道路压力的作用。