2008/9/12编辑：华桦来源：《上海市政公路》

    日前，浙江省舟山大陆连岛工程五座跨海大桥中规模最大的金塘大桥６０米跨径非通航孔桥完成混凝土箱梁架设。至此，金塘大桥海上部分实现贯通。

    正在建设中的舟山金塘大桥是连接舟山海岛与大陆的跨海大桥，由舟山最靠近大陆的大岛金塘岛通向宁波镇海，全长２６．５４公里，海上部分长１８．２７公里，由三个通航孔桥、非通航孔桥和镇海侧浅水区引桥组成。

    金塘大桥的标志性工程主通航孔桥为五跨连续半漂浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长１２１０米，主跨６２０米，位居世界斜拉桥前１０位，按５万吨级船舶标准设计，通航净宽５４４米，净高５１米，已于今年６月３０日合龙。

    目前，金塘大桥金塘侧引桥亦已贯通，镇海侧引桥和金塘岛、册子岛上的接线工程都在顺利进行；连岛工程西堠门大桥即将进入钢桥面沥青铺装。整个舟山大陆连岛工程有望在年内全线贯通。