2009/12/11编辑：华桦来源：《中国市政》

    北京中低速磁悬浮列车拟定在S1(大台线)上使用，预计2015年开通试运营。S1线东起西四环定慧桥北五路，西到门头沟，进入门头沟后会分叉为两条线运行。

　　中低速磁悬浮列车的最高速度可以达到160公里/小时，高于普通的地铁。为了保证其效率，S1线的站间距相对于其他地铁要长一些。中低速磁悬浮列车先期选择在S1线上开行，是考虑远郊线路客流不大，适合磁悬浮列车相对较小的载客量。中低速磁悬浮列车每节车厢载客量在100人以内。

　　目前，中低速磁悬浮列车的样车已由北控集团和唐山列车厂生产出来，但最终生产方还未确定。中低速磁悬浮列车每节车厢的造价在800万元左右，而普通B型车造价为600万元。

　　另据了解，目前国家科技部正在着手制定中低速磁悬浮列车辐射防护标准。中低速磁悬浮列车辐射很小，3米之内的电磁辐射水平只和普通剃须刀相当。