改善北京市东南部地区交通状况的轨道交通亦庄线将在２０１０年底建成通车，比原计划提前两年时间。北京城建轨道交通建设有限公司经理刘月明表示，轨道交通亦庄线工程目前进展顺利，今年上半年共完成施工产值６．０２亿元，安全、质量、进度全部处于受控状态，今年下半年有望完成全部结构工程。

    亦庄线工程全长２３．２公里，起于南三环外宋家庄，穿越四环路、五环路及京津塘高速公路到达京津城际铁路亦庄火车站，贯穿北京的丰台、朝阳、大兴、亦庄开发区及通州。全线共设车站１４座，其中地下站６座，高架站８座。刘月明说，亦庄线是联系北京市中心地区和亦庄新城的线路。建设后可以引导和带动城市空间结构的调整，推动东部发展带的建设，加快亦庄新城城市化进程。据了解，亦庄线工程涵盖了地铁施工的盾构、明挖、暗挖、高架等全部施工工法，共有４７个风险源，其中包括２个特级风险源，施工难度极大。轨道交通亦庄线总投资约９８亿元，其中ＢＴ（建设－移交）项目总投标价３０．５９亿元，施工范围包括土建、车站建设、设备安装等。中标的北京城建集团将负责工程的投资、建设和移交。

    据了解，北京市２００９年共有１３条轨道线路同时开工建设，轨道交通投资将达到５１８亿元人民币。地铁４号线今年１０月将正式通车运营，新增通车里程３０公里，使北京市累计通车里程达到２３０公里。按照规划，２０１０年北京市将确保通车里程达到３００公里。到２０１５年，北京市１９条５６１公里地铁线网将全部完成，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局。