2009/8/10编辑：华桦来源：《中国市政》

    上海市轨道交通11号线南段工程已获国家批准，工程将在年内动工，计划于2012年建成通车，建成后将成为解决上海市东南地区居民出行的一条重要交通干线，届时上海轨道交通网络运营里程将超过500公里。

　　据悉，11号线南段工程沿途经过浦东新区，南汇区和临港新城。线路全长59.334公里，其中地下线长约6.734公里，高架线长52.6公里，共设车站11座，其中地下车站一座，高架车站10座。线路自龙阳路站引出，经华夏西路站、罗山路站、周浦东路站、航头站、新场站、野生动物园站、惠南站、浦东火车站站、临港新城北站，止于临港新城站。该工程设治北车辆段1座，川杨河停车场1座，控制中心1座。

　　11号线南段工程建成后可与轨道交通网络中的5条线路换乘，分别是：在龙阳路站与运营的2号线、7号线以及磁悬浮和规划中的18号线形成换乘；在华夏西路站与13号线形成换乘；在罗山路站与11号北段形成换乘。11号线南段工程从浦东龙阳路枢纽至南汇临港新城，是国内第一条即将开工的市域快速线，其车辆将采用最大时速为120公里的舒适性A型车。根据其客流特点，将采用快慢车组合的运营方式，直达车从临港新城站至龙阳路站最快仅约30分钟即可到达，极大地缩短了临港新城与中心城区的距离，将临港新城与中心城区快速联系起来，为解决上海市东南地区的居民出行提供了一条重要的交通干线。同时，也将极大地推动和促进临港新城的开发建设。